Как уже сообщали «Вести.kg», Минэкономики КР, как основной исполнитель проекта евразийской интеграции, обязывалось в августе 2014 года подготовить весь пакет нормативно-правовых актов по исполнению Дорожной карты по присоединению КР к Таможенному союзу. Замминистра экономики Данил Ибраев сообщал, что в процесс вовлечено несколько ведомств и министерств, из числа сотрудников которых сформировано 14 основных и две дополнительные группы для реализации плана мероприятий Дорожной карты. Этот документ был подписан между Кыргызстаном и странами-участницами ТС 29 мая 2014 года в Астане. По ней в течение 2014 года КР должна принять около 30 законов и выполнить 181 пункт этого соглашения. 
Накануне стало известно, что готовы первые 17 законопроектов, которые повлекут рассмотрение новых и изменение некоторых действующих законов. Всего подвергнется изменению и   принятию 21 закон. Об этом «Вести.kg» сообщил заместитель министра экономики КР Данил Ибраев. Он также добавил, что указанные нормативно-правовые акты (НПА) представляют собой только первый пакет документов. На очереди – еще один.
- Должен отметить, что нам были установлены сроки – «до» и «после» вступления Кыргызстана в Таможенный союз, - уточнил замминистра. – Первый пакет мы как раз отправили в парламент. Второй подготовим до конца этого года, и будем выполнять в 2015 году, после присоединения. Вместе с ними готовятся и некоторые подзаконные акты на уровне министерств и ведомств, привлеченных к реализации Дорожной карты. Всего мы примем 112 нормативно-правовых актов.
Касаясь вопросов, которые волновали многих кыргызстанцев, занятых на реэкспорте и приближенных к нему видах бизнеса вроде производства швейной продукции, Данил Ибраев подчеркнул, что здесь ситуация разрядилась.
- Ранее  «Дордой», «Мадина», Кара-Суйский рынок были противниками вступления, а теперь – наоборот, ратуют за вхождение в Таможенный союз. У них скопилось много продукции, которую они никак не могут продать, а, пользуясь переходным периодом, пока действует режим дешевых ставок, у них получается продавать свои товары на границе с Казахстаном не без прибыли, - сообщил замминистра. 
Данил Ибраев добавил, что сейчас Кыргызстан выполняет пункты Дорожной карты – готовит свои границы, оснащает их лабораториями и соответствующим оборудованием, проводя сертификацию и идентификацию товаров на соответствие Техническому регламенту Таможенного союза.